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力争2025年底 江西省革命老区八成以上县通双高速

来源:

信息日报

作者:

-- 2021-05-28

摘要 5月26日,江西省政府新闻办、省发展改革委(省苏区办)联合召开《关于新时代进一步推动江西革命老区振兴发展的实施意见》新闻发布会。会上透露,力争到2025年底,全省革命老区实现80%以上的县通双高速,并逐步提高乡镇30分钟内上高速覆盖率。江西将加快建设国家制造业创新中心,培育一批企业技术中心、产业技术研究院、产业集群创新服务综合体,不断增强创新能力。

5月26日,江西省政府新闻办、省发展改革委(省苏区办)联合召开《关于新时代进一步推动江西革命老区振兴发展的实施意见》新闻发布会。会上透露,力争到2025年底,全省革命老区实现80%以上的县通双高速,并逐步提高乡镇30分钟内上高速覆盖率。江西将加快建设国家制造业创新中心,培育一批企业技术中心、产业技术研究院、产业集群创新服务综合体,不断增强创新能力。

 

措施

省直单位同步开展对口支援

 

为支持革命老区与全国同步基本实现社会主义现代化,2021年1月,国务院出台了《关于新时代支持革命老区振兴发展的意见》。江西省委、省政府高度重视,加快制定江西省贯彻落实意见,确保国家支持政策加快落地,转化为推动江西革命老区高质量跨越式发展的强大动力。江西省发改委迅速行动,牵头起草了《实施意见》,经省赣南等原中央苏区振兴发展工作领导小组会议审议,4月21日,江西省委、省政府正式印发实施,距离国家出台正式文件还不到3个月,走在全国革命老区省份的前列。

 

江西省发改委结合国家发改委重点任务分工方案,对照《实施意见》,梳理了需进一步争取国家支持的政策事项清单70项,印发给有关地方和部门,共同做好向上争取工作。同时,按照《国务院办公厅关于印发中央国家机关及有关单位对口支援赣南等原中央苏区工作方案的通知》,会同江西省委组织部,持续组织实施省直单位同步开展对口支援。相关地方和部门结合职责分工,正在抓紧制定具体落实举措,其中,赣州、吉安、抚州召开了贯彻落实会议,研究了具体贯彻落实措施。

 

产业

加快建设国家制造业创新中心

 

产业是老区振兴发展的关键,下一步江西推动老区产业振兴发展方面有哪些具体举措?

 

江西省工信厅党组成员、副厅长钱昀在会上表示,江西革命老区人民艰苦奋斗,形成了主攻工业、强攻产业的共识共为,建立了一套行之有效的政策体系,初步构建起了较为完整的产业体系,产业成为推动老区振兴发展的“主引擎”。

 

钱昀说:“下一步,我们将深入贯彻意见精神,聚焦高质量发展主题,深入实施工业强省战略,以产业链链长制为抓手,结合实际打好产业基础高级化产业链现代化攻坚战,进一步强化创新驱动、融合发展、绿色转型,推动产业高质量发展新跨越,努力打造新时代革命老区振兴发展强劲动力。”

 

一是支持强化创新驱动。大力实施新一轮技改升级行动,深化制造业数字化转型,加快培育新动能。加快建设国家制造业创新中心,培育一批企业技术中心、产业技术研究院、产业集群创新服务综合体,不断增强创新能力。

 

二是做强做大产业。大力推进有色、家具、纺织服装等产业转型升级,做强做大电子信息、新能源汽车、生物医药等新兴产业,加快培育5G、工业互联网、大数据、人工智能等数字经济,加快构建现代产业体系。

 

三是培育壮大优质企业。大力实施领航企业培育行动、中小微企业梯次培育成长计划,着力打造一批百亿级龙头企业,一批专精特新和专业化小巨人企业,加快形成龙头企业引领带动、中小企业协同发展的生动局面。

 

四是提升平台能级。大力实施产业集群提能升级行动计划,加快培育一批优势产业集群,打造一批特色产业基地,建设一批制造业高质量发展试验区,不断夯实老区产业高质量发展平台。

 

交通

革命老区乡镇力争2025年100%通三级及以上公路

 

江西省交通运输厅党委委员、副厅长刘震华介绍:老区振兴,交通先行。“十四五”时期,交通运输部门将以全面开启交通强省建设为契机,着力完善江西革命老区交通基础设施建设,不断提升服务供给品质,进一步满足老区人民日益增长的出行需求,为江西革命老区实现振兴发展提供坚实的交通运输保障。重点将抓好以下四方面工作。

 

一是着力构建四通八达的高速公路网。通过新建高速公路出省通道、改造扩能高速公路繁忙路段、加密地方高速公路网,优化高速公路出入口布局等方式,加强革命老区与高速公路的密切联系。加快推进寻乌至龙川、信丰至南雄、大广高速南康至龙南扩容工程、樟树至吉安改扩建工程等高速公路建设。力争到2025年底,全省革命老区实现80%以上的县通双高速,并逐步提高乡镇30分钟内上高速覆盖率,为老区人民参与外部经济社会活动提供便捷快速的交通保障。

 

二是着力强化高效通畅的交通干线网。以普通国省道、干线航道为依托,着力构建能力充分、功能完善、运行高效的干线网络体系。加快国省道干线改造,提高普通国省道技术等级,力争到2025年底,全省革命老区普通国省道路况水平进入全国前列,路网通行效率和服务能力得到进一步提升。同时,按照“两横一纵多支”的高等级航道规划,加快推进内河高等级航道建设和赣粤运河前期工作,力争到2025年底,全省革命老区内河高等级航道达1200公里,内河水运进入全国前列。

 

三是着力优化广覆盖的农村交通基础网。全面推进“四好农村路”建设,加快推进农村公路提档升级,重点推进以双车道建设为主的县乡道升级改造建设。力争到2025年,全省革命老区乡镇实现100%通三级及以上公路,60%以上的行政村实现通双车道四级公路,基本形成以县道为骨干、乡村道为基础的干支相连、布局合理、具有较高服务水平的农村公路网络,提升革命老区农村交通便捷程度。

 

四是着力完善高效运输服务体系。充分发挥综合枢纽聚集效应,着力打造赣州全国性综合枢纽,加快推进吉安、抚州等区域性综合枢纽以及一批县级综合枢纽建设,增强中心城市聚集辐射力。同时,持续巩固通客车工作成果,对通建制村农村客运线路实行兜底保障,确保老区建制村通客车“开得通、留得住、可持续”。推动农村物流资源协同发展,支持农村客货统筹、运邮协同、物流配送发展,新建和改造一批乡镇综合服务站,提升农村物流综合服务能力。

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