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南昌东站枢纽交通详细规划出炉!涉及公交枢纽、大巴枢纽……

来源:

洪城时刻

作者:

-- 2020-11-18

摘要 南昌东站规划为南昌三大铁路主枢纽之一,未来将接入昌景黄和京九客专等铁路,此次针对南昌东站枢纽配套交通设施开展详细规划,涉及公交枢纽、大巴枢纽、出租车场、社会停车场以及高架匝道、GTC(综合交通换乘中心)隧道等交通设施。

南昌东站规划为南昌三大铁路主枢纽之一,未来将接入昌景黄和京九客专等铁路,此次针对南昌东站枢纽配套交通设施开展详细规划,涉及公交枢纽、大巴枢纽、出租车场、社会停车场以及高架匝道、GTC(综合交通换乘中心)隧道等交通设施。

 

 

据了解,南昌东站站房位于天祥大道与广州路交汇处,车站高速场总规模按8台16线(含正线)设计,预留站台2座和到发线3条,车站东侧预留城际铁路车场,车站北端昌景黄铁路方向引入并设置立折疏解线1条,预留京九高铁引入条件;车站南端预留京九高铁引入条件。除了东站以外,还将新建动车存场1处。

 

 

从交通规划图来看,新溪桥路、昌南大道、天祥大道将建设为快速路,广州路、主桥东路为主干道,另外站房口将建设GTC隧道流线等;

 

 

在枢纽设施总体布局图中,惊奇的加入了南昌地铁2、5号线!这与近期《进贤县国土空间总体规划(2019-2035年)中期方案》中的南昌市轨道交通线路远期规划走向中的2、5号线极其重合!

 

 

从地铁远期规划来看,地铁5号线这条线路将从南昌市新建区一路贯穿至南昌东站,途径红谷滩、象湖滨江、青云谱,可换乘地铁3号线、地铁2号线等。

在此远期规划方案之前的两个版本中,南昌东站联络的地铁线路从5条缩减到现在的3条,并且还暴露过一条地铁7号线将连通南昌东站,由此看来7号线联络东站是不大可能了。

 

 

另外南昌东站还引入综合交通枢纽(GTC)项目,其将长途公路、城市轨道交通、城市公交、出租车及社会停车等功能集于一体的大型综合交通枢纽,建成后将轻松实现高铁、地铁的零换乘。

 

地铁站厅位于地下负一层,紧靠高铁站厅出口布局,打造铁路与地铁平面案件互信区,实现最大换乘客流的无缝衔接;公交枢纽、长途客运的上下课位于西广场的出站夹层,换乘距离控制在250米以内;东广场地面远期预留公交、大巴车场,实现车辆快速调度;出租车和社会停车场位于东站南北两侧,旅客可从站侧出站直达;腰部进站高架匝道设置进站车行送客平台,与枢纽两侧衔接,旅客可快速进入高铁候车厅;GTC隧道与高铁站下空间合建,连接地下交通设施,设置落客通道实现旅客的快速换乘。

 

 

 

 

 

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